¿Qué es una brida de acero al carbono?
Una brida de acero al carbono es una brida o conector de brida final cuyo cuerpo principal está hecho de acero al carbono. Las bridas que contienen acero al carbono se denominan bridas de acero al carbono. Los materiales comunes son acero al carbono fundido de grado WCB, forjados A105 o Q235B, A3, acero 10#, acero 20, manganeso 16, acero 45#, Q345B, etc.
Normalmente, para prevenir la oxidación, la superficie de la brida se galvaniza (zinc amarillo, zinc blanco, etc.) o se aplica aceite antioxidante y pintura antioxidante en aerosol.
Aplicación de la brida de acero al carbono
La brida de acero al carbono es un dispositivo de conexión para dos tuberías de gran diámetro, generalmente dos bridas y varios pernos de fijación. Está hecha de acero al carbono. Debido a su buena plasticidad y baja resistencia, se endurecerá al añadir una cantidad adecuada de carbono, lo que reducirá su plasticidad y aumentará su resistencia. Estos componentes, en cierta medida, mejoran sus características de rendimiento. Estas características de rendimiento también promueven el uso de bridas de acero al carbono. Sin embargo, su propósito principal es conectar tuberías. Su uso se centra en mejorar el sellado de las tuberías y facilitar la sustitución de ciertas secciones, ya que simplifica el mantenimiento y permite controlar oportunamente el cierre de ciertas secciones.
Las bridas de acero al carbono no necesariamente utilizan pernos de acero inoxidable. Estos pernos se utilizan para facilitar el desmontaje (el acero al carbono se oxida con facilidad). También se pueden utilizar en ocasiones especiales donde se evitan incendios o en otras ocasiones especiales. En el sector de las bridas de acero al carbono, surgen constantemente nuevos productos. En la industria de las tuberías de acero, se desarrollan constantemente productos de alta calidad para la venta de tubos de acero. De hecho, las bridas de acero al carbono también se desarrollan lentamente en el sector siderúrgico. Las piezas brutas de bridas de acero al carbono también son sobrantes de la producción de bridas y bridas de acero al carbono. Sin embargo, las piezas de acero de estas bridas se utilizan para fabricar piezas brutas de bridas de acero al carbono. Las bridas de acero al carbono con soldadura a tope de cuello, soldadura de cuello plano, soldadura de casquillo y bridas roscadas generalmente se fabrican mediante procesos de forjado o de forjado y laminado.
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Condiciones técnicas para bridas de acero al carbono
Las marcas de presión especificadas en esta norma se dividen en marcas PN y marcas de clase.
Las marcas PN tienen 12 niveles de presión:
Respectivamente: PN2.5; PN6; PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100; PN160; PN250; PN320; PN400
Las marcas de clase tienen 6 niveles de presión:
Respectivamente: Clase 150; Clase 300; Clase 600; Clase 900; Clase 1500; Clase 2500
Otro significado de brida de acero al carbono es: bridas fabricadas según el tamaño y el rango de tolerancia requeridos por las normas nacionales, que son diferentes de las bridas fabricadas sin medidas estándar, también llamadas bridas de segundo estándar (algunas personas las denominan incorrectamente bridas no estándar). Generalmente, algunos comerciantes sin escrúpulos reducen el grosor y el diámetro exterior de las bridas para ahorrar materiales y utilizan acero de desecho para procesarlas. Este tipo de acero suele ser un desecho con una composición química y propiedades mecánicas deficientes. Peor aún, las bridas son producidas por acerías privadas. La tecnología de fabricación de acero empleada en estas acerías privadas es obsoleta y no garantiza las propiedades mecánicas ni de soldadura. Es posible que no se suelde con tubos de acero durante su uso, o que el acero presente grietas, poros, etc., y presente fugas después de la soldadura. Por lo tanto, al comprar bridas, procure utilizar bridas de acero al carbono.
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