كيفية توصيل أنابيب الحديد الزهر وأنابيب الفولاذ المجلفن؟

تُطرز أنابيب الحديد الزهر على سطحها. في حال دفن أنابيب الفولاذ المجلفنة وأنابيب الحديد الزهر في نفس الوقت، يجب أولاً تفكيك أنابيب الفولاذ المجلفنة.

طريقة ربط أنابيب الحديد المطيل وأنابيب الفولاذ

نظرًا لاستخدام التوصيلات المقبسية في أنابيب الحديد المطيل، وبينما تُلحم أنابيب الفولاذ عادةً، وعدم تناسق القطر الخارجي والقطر الداخلي للأنبوبين، تتطلب عمليات الربط طرقًا خاصة. حاليًا، هناك طريقتان شائعتان:

(1) توصيل الشفة

هذه الطريقة هي طريقة توصيل عالمية. تقوم هذه الطريقة على تحويل كل من أنابيب الحديد المطيل وأنابيب الفولاذ إلى وصلات شفة لتحقيق ربط قياسي.

تحتوي أنابيب الحديد المطيل على نوعين قياسيين من وصلات الأنابيب، وهما: أنابيب قصيرة بمقابس قرصية وأنابيب قصيرة بمقابس قرصية.

يمكن توصيل مقبس أو مقبس وصلة الأنابيب بخط أنابيب Yajie عادي، مما يُحوّل خط الأنابيب إلى واجهة شفة، ويكفي توصيله بالشفة الفولاذية المقابلة.

تتميز هذه الطريقة بتعدد استخداماتها، وصُنعت الشفة كجزء قياسي لضمان استقرار التوصيل. تجدر الإشارة إلى أنه يجب أن تكون قيمة شفة كلا الطرفين متساوية، بالإضافة إلى قيمة PN نفسها قبل التوصيل.

يُعدّ عيب توصيل الشفة أنه في حال دفنها مباشرةً، يزداد خطر تآكل البراغي، وقد تحدث مشاكل مثل تسرب الواجهة في المستقبل. كما تشترط بعض مواصفات التصميم عدم دفن البراغي مباشرةً. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لاستخدام البراغي في توصيل الشفة لإحكام الربط لضمان تأثير الختم، فإن تأثير التشغيل اليدوي يكون أكبر.

(٢) توصيل المقبس

تتمثل طريقة توصيل المقبس في التأكد من أن موضع التوصيل هو مقبس أنبوب الحديد المطاوع (وإن لم يكن كذلك، فاستخدم غلاف مقبس مزدوج لتحويل طرف المقبس إلى طرف المقبس)، ولحام طبقة إضافية من الصفيحة الفولاذية على القطر الخارجي لطرف مقبس الأنبوب الفولاذي لضمان تطابق قطره الخارجي مع قطر أنبوب الحديد المطاوع. ثم أدخل الأنبوب الفولاذي في مقبس أنبوب الحديد المطاوع للتركيب.

تكمن ميزة توصيل المقبس في عدم وجود خطر التآكل الناتج عن البراغي المدفونة تحت الأرض. ومع ذلك، بالنسبة لأنابيب الأنابيب ذات القطر الكبير، يكون سمك جدار الأنبوب الفولاذي أرق، وعندما يمتد الأنبوب الفولاذي من حجرة البئر، قد يكون التشوه الشعاعي للأنبوب الفولاذي كبيرًا جدًا بسبب هبوط حجرة البئر، مما يزيد من خطر تسرب الواجهة.