Para las válvulas en funcionamiento, todos los componentes internos deben estar completos e intactos. Los pernos de las bridas y los soportes son esenciales, y las roscas deben estar intactas y sin holgura. Si la tuerca de fijación del volante está floja, debe apretarse de inmediato para evitar el desgaste de las juntas o la pérdida del volante y la placa de identificación. Si se pierde un volante, no se debe utilizar una llave ajustable como reemplazo; debe reemplazarse de inmediato. El prensaestopas no debe estar torcido ni carecer de holgura de precarga. En las válvulas expuestas a la lluvia, la nieve, el polvo, el viento y otros contaminantes, se debe instalar una cubierta protectora en el vástago de la válvula. La escala de la válvula debe estar intacta, ser precisa y legible. Los sellos, tapas y accesorios neumáticos de la válvula deben estar completos e intactos. La camisa aislante debe estar libre de abolladuras y grietas.