ما هو أنبوب الفولاذ SSAW؟

ما هو أنبوب الفولاذ SSAW؟

يُشير مصطلح أنبوب الفولاذ الملحوم بالقوس المغمور ذي اللحام الحلزوني إلى أنبوب معدني مُلحوم بدرزة حلزونية باستخدام عملية اللحام بالقوس المغمور.

يُستخدم عادةً في: أنابيب نقل السوائل، والهياكل المعدنية، وأساسات الركائز، وغيرها.

خصائص أنابيب الفولاذ SSAW

يمكن إنتاج أنابيب ملحومة بأقطار أكبر من قضبان أضيق، كما يمكن إنتاج أنابيب ملحومة بأقطار مختلفة من قضبان بنفس العرض. تتميز هذه الأنابيب بتكلفة إنتاج منخفضة، وبساطة عملية التصنيع، وسهولة إنتاجها. تستخدم هذه الأنابيب الملحومة في الغالب عملية اللحام القوسي المغمور بالدرز الحلزوني.

عملية إنتاج أنابيب الفولاذ SSAW

أنبوب الفولاذ الحلزوني هو أنبوب فولاذي ملحوم بالدرز الحلزوني، ويتم لحامه بواسطة عملية لحام قوسي مغمور أوتوماتيكي مزدوج الأسلاك على الوجهين، باستخدام صفائح لفائف الفولاذ الشريطية كمواد خام، وتشكيل بالبثق في درجات حرارة منتظمة.

(1) المواد الخام هي لفائف شرائط الفولاذ، وأسلاك اللحام، ومواد الصهر. تخضع هذه المواد لفحوصات فيزيائية وكيميائية دقيقة قبل الاستخدام.

(2) لوصلة طرفية من رأس إلى ذيل شريط الفولاذ، يُستخدم لحام القوس المغمور أحادي أو ثنائي السلك، ويُستخدم لحام القوس المغمور الآلي لإصلاح اللحام بعد لفه في أنبوب فولاذي.

(3) قبل التشكيل، يخضع شريط الفولاذ للتسوية، والتشذيب، والتخطيط، وتنظيف السطح، والنقل، والثني المسبق.

(4) تُستخدم مقاييس ضغط التلامس الكهربائي للتحكم في ضغط الأسطوانات على جانبي الناقل لضمان نقل سلس للشريط.

(5) يعتمد تشكيل الأسطوانة بالتحكم الخارجي أو الداخلي.

(6) يُستخدم جهاز للتحكم في فجوة اللحام لضمان تلبية فجوة اللحام لمتطلبات اللحام. يتم التحكم بدقة في قطر الأنبوب، وكمية الإزاحة، وفجوة اللحام.

(7) يستخدم كل من اللحام الداخلي والخارجي آلات لحام American Lincoln للحام القوس المغمور أحادي أو ثنائي السلك للحصول على مواصفات لحام ثابتة.

(8) تم فحص جميع اللحامات المكتملة بواسطة جهاز كشف عيوب آلي بالموجات فوق الصوتية يعمل بشكل مستمر عبر الإنترنت، مما يضمن تغطية كاملة للاختبارات غير الإتلافية للحامات الحلزونية. في حال وجود أي عيب، يُصدر الجهاز إنذارًا تلقائيًا ويرش علامة، مما يسمح لعمال الإنتاج بتعديل معايير العملية في أي وقت لإزالة العيوب في الوقت المناسب.

(9) تُستخدم آلة قطع البلازما الهوائية لقطع الأنابيب الفولاذية إلى قطع منفصلة.

(10) بعد تقطيع الأنابيب الفولاذية إلى قطع منفصلة، تخضع كل دفعة من الأنابيب الفولاذية لنظام فحص أولي صارم للتحقق من الخصائص الميكانيكية والتركيب الكيميائي وحالة انصهار اللحامات وجودة سطح الأنابيب الفولاذية، بالإضافة إلى الاختبارات غير الإتلافية لضمان جودة عملية تصنيع الأنابيب. عندها فقط، يمكن بدء الإنتاج رسميًا.

(11) تخضع المناطق التي تظهر عليها علامات الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية على اللحامات لإعادة فحص يدوي بالموجات فوق الصوتية والأشعة السينية. في حال وجود عيوب، تُصلح، ثم تُعاد عملية الفحص غير الإتلافي حتى يتم التأكد من إزالة العيوب.

(12) تُفحص جميع اللحامات الطرفية لشرائح الفولاذ والأنابيب التي تتقاطع فيها الوصلات على شكل حرف T مع اللحامات الحلزونية بالأشعة السينية أو التصوير التلفزيوني.

(13) يُختبر كل أنبوب فولاذي بالضغط الهيدروستاتيكي، ويُغلق الضغط شعاعيًا. يُتحكم بدقة في ضغط ووقت الاختبار بواسطة جهاز كشف ضغط الماء في أنابيب الفولاذ بواسطة حاسوب دقيق. تُطبع وتُسجل معلمات الاختبار تلقائيًا.

(14) يُصنع طرف الأنبوب للتحكم الدقيق في عمودية الطرف، وزاوية الانحراف، والحافة غير الحادة.

أداء عملية أنابيب الفولاذ SSAW

1. أداء الانحناء

بعد الانحناء بزاوية 180 درجة بقطر مركز الانحناء المحدد في الجدول، يجب ألا تظهر أي شقوق على سطح الجزء المنحني من قضيب الفولاذ.

٢. أداء الانحناء العكسي

وفقًا لمتطلبات المشتري، يمكن إخضاع قضبان الفولاذ لاختبار أداء الانحناء العكسي.

يُزاد قطر مركز الانحناء في اختبار الانحناء العكسي بمقدار قطر قضيب فولاذي واحد مقارنةً باختبار الانحناء. أولًا، يُثنى للأمام بزاوية ٤٥ درجة، ثم يُثنى في الاتجاه المعاكس بزاوية ٢٣ درجة، ثم يُثنى في الاتجاه المعاكس بزاوية ٢٣ درجة. بعد اختبار الانحناء العكسي، يجب ألا تظهر أي شقوق على سطح الجزء المنحني من قضيب الفولاذ.

٣. جودة السطح

يجب أن يكون سطح قضبان الفولاذ خاليًا من الشقوق والندوب والثنيات.

يُسمح بوجود نتوءات على سطح قضبان الفولاذ، ولكن يجب ألا يتجاوز ارتفاعها ارتفاع الأضلاع العرضية. يجب ألا يتجاوز عمق وارتفاع العيوب الأخرى على سطح قضبان الفولاذ الانحراف المسموح به لحجم موقعها.

٤. الأبعاد، والمظهر، والوزن، والانحرافات المسموح بها

١) نطاق القطر الاسمي والقطر الموصى به

يتراوح نطاق القطر الاسمي لقضبان الفولاذ بين ٦ و٢٥ مم، والأقطار الاسمية القياسية الموصى بها لقضبان الفولاذ هي ٦، ٨، ١٠، ١٢، ١٦، ٢٠، ٢٥، ٣٢، ٤٠، و٥٠ مم.

٢) الانحرافات المسموح بها في شكل وحجم سطح أقراص الفولاذ المضلعة

يجب أن تتوافق الأضلاع العرضية الفولاذية المضلعة مع المتطلبات الأساسية التالية:

يجب ألا تقل الزاوية β بين الضلع العرضي ومحور الصفيحة الفولاذية عن ٤٥ درجة. عندما لا تزيد الزاوية عن ٧٠ درجة، يجب أن تكون اتجاهات الأضلاع العرضية على جانبي قضيب الفولاذ متقابلة؛

يجب ألا تزيد المسافة بين الأضلاع العرضية عن ٠٫٧ مرة من القطر الاسمي لقضيب الفولاذ؛

يجب ألا تقل الزاوية α بين جانب الضلع المستعرض وسطح قضيب الفولاذ عن 45 درجة؛

يجب ألا يزيد مجموع المسافات بين طرفي الضلع المستعرض على جانبي قضيب الفولاذ (بما في ذلك عرض الضلع الطولي) عن 20% من المحيط الاسمي لقضيب الفولاذ؛

عندما لا يزيد القطر الاسمي لقضيب الفولاذ عن 12 مم، يجب ألا تقل مساحة الضلع النسبية عن 0.055؛ وعندما يكون القطر الاسمي 14 مم و16 مم، يجب ألا تقل مساحة الضلع النسبية عن 0.060؛ وعندما يزيد القطر الاسمي عن 16 مم، يجب ألا تقل مساحة الضلع النسبية عن 0.065.

3) الطول والانحراف المسموح به

أ. الطول: عادةً ما تُسلّم قضبان الفولاذ بأطوال ثابتة، ويُحدَّد طول التسليم المحدد في العقد. عند تسليم قضبان الفولاذ على شكل لفائف، يجب أن تكون كل لفة عبارة عن قضيب فولاذي واحد، ويُسمح لكل دفعة بأن تحتوي على 5% من عدد اللفائف (أقل من يمكن أن يكون هناك لوحان عندما يكون هناك لوحان) مكونة من قضيبين فولاذيين. يتم تحديد وزن القرص وقطره بالتفاوض بين أطراف العرض والطلب.

ب. الانحراف المسموح به في الطول: يجب ألا يزيد الانحراف المسموح به في طول قضبان الفولاذ عند تسليمها إلى طول ثابت عن +50 مم.

ج. الانحناء والنهايات: لا يؤثر إجهاد الانحناء لقضبان الفولاذ المستقيمة على الاستخدام العادي، ولا يزيد الانحناء الكلي عن 40% من الطول الكلي لقضبان الفولاذ؛ يجب قص أطراف قضبان الفولاذ بشكل مستقيم، ويجب ألا يؤثر التشوه الموضعي على الاستخدام.

التصنيف القياسي لأنابيب الفولاذ SSAW

يُستخدم أنبوب الفولاذ SY5036-83 الملحوم بالقوس المغمور ذو اللحام الحلزوني لنقل السوائل الحاملة للضغط بشكل رئيسي في خطوط أنابيب نقل النفط والغاز الطبيعي؛ بينما يُلحم أنبوب الفولاذ SY5038-83 الملحوم بالقوس المغمور عالي التردد لنقل السوائل الحاملة للضغط باستخدام اللحام التراكبي عالي التردد. تُستخدم أنابيب الفولاذ الملحومة بالقوس المغمور عالي التردد ذات اللحام الحلزوني لنقل السوائل الحاملة للضغط. تتميز هذه الأنابيب بقدرة تحمل ضغط عالية، ومرونة جيدة، وسهولة لحامها ومعالجتها. بشكل عام، تُستخدم أنابيب الفولاذ SY5037-2000 الملحومة بالقوس المغمور ذات اللحام الحلزوني لنقل السوائل منخفضة الضغط، باستخدام اللحام القوسي المغمور التلقائي ثنائي الجوانب. أو تُصنع أنابيب الفولاذ الملحومة بالقوس المغمور من جانب واحد لنقل السوائل منخفضة الضغط بشكل عام، مثل الماء والغاز والهواء والبخار.

تنقسم المعايير المستخدمة بشكل شائع لأنابيب الفولاذ الحلزونية عمومًا إلى: SY / T5037-2000 (معيار الصناعة، ويسمى أيضًا أنبوب الفولاذ الملحوم بالقوس المغمور الحلزوني لأنابيب نقل السوائل العادية)، GB / T9711.1-1997 (المعيار الوطني، ويسمى أيضًا أنبوب الفولاذ للنقل في صناعة النفط والغاز الجزء الأول من الشروط الفنية للتسليم: أنبوب فولاذي من الدرجة A (تشمل المتطلبات الصارمة أنبوب فولاذي من الدرجة B GB / T9711.2 وأنبوب فولاذي من الدرجة C GB / T9711.3))، API-5L (معيار معهد البترول الأمريكي، ويسمى أيضًا أنبوب فولاذي لخطوط الأنابيب؛ من بينها مقسمة إلى مستويين: PSL1 وPSL2)، SY / T5040-92 (أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور الحلزوني للأكوام) أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور الحلزوني لنقل السوائل تحت الضغط (SY5036-83) مصنوع من لفائف شريط فولاذي مدلفن على الساخن فارغ، غالبًا ما يكون حلزونيًا دافئًا، ملحومًا على الوجهين لحام القوس المغمور، أنبوب فولاذي حلزوني اللحام، يُستخدم لنقل سوائل الضغط. تتميز أنابيب الفولاذ بقدرة تحمل ضغط عالية وأداء لحام ممتاز. خضعت هذه الأنابيب لفحوصات واختبارات علمية دقيقة متعددة، وهي آمنة وموثوقة الاستخدام. يتميز هذا الأنبوب الفولاذي بقطر كبير وكفاءة نقل عالية، مما يوفر المال في مد خطوط الأنابيب. يُستخدم بشكل رئيسي في خطوط أنابيب نقل النفط والغاز الطبيعي.