Ámbito de aplicación de los pilotes de tubos de acero LSAW

Actualmente, la aplicación de las tuberías soldadas por arco sumergido (LSAW) se ha extendido a numerosos campos. Además de oleoductos y gasoductos de larga distancia, también se están desarrollando para estructuras marinas como plataformas marinas y grúas flotantes. Las tuberías soldadas por arco sumergido ofrecen ventajas distintivas para su uso en estructuras marinas, como un espesor de pared uniforme, procesos de fabricación sencillos, un impacto mínimo de los procesos de fabricación en el rendimiento, la facilidad para alcanzar altos requisitos de resistencia y tenacidad, y especificaciones flexibles para adaptarse a diferentes diámetros de tubería. Sin embargo, dado que el entorno de servicio de las tuberías marinas difiere del de las tuberías para el transporte de fluidos terrestres, estas operan en entornos marinos hostiles como olas, mareas, tormentas y hielo frío a la deriva. Por lo tanto, además del rendimiento general de las tuberías, estas tuberías también exigen mayores exigencias en cuanto a resistencia, tenacidad y calidad de la soldadura.

1. Introducción a los pilotes de tubos de acero soldados por arco sumergido (LSAW)
Los pilotes de tubos de acero soldados por arco sumergido (LSAW) se fabrican a partir de placas de acero laminadas en caliente mediante tecnología de soldadura por arco sumergido de doble cara. Este proceso garantiza un espesor de pared uniforme, tolerancias dimensionales ajustadas y una excelente resistencia a la soldadura. Gracias a su capacidad para soportar altas presiones y cargas pesadas, los pilotes de tubos de acero LSAW son esenciales para cimentaciones profundas y construcciones offshore.

2. Aplicaciones en la construcción civil
Los pilotes de tubos de acero LSAW se utilizan comúnmente en puentes, carreteras y cimentaciones de edificios. Su gran capacidad de carga garantiza la estabilidad incluso en suelos blandos o sueltos. En la construcción de puentes, sirven como pilotes de cimentación, proporcionando soporte vertical y horizontal para resistir cargas dinámicas causadas por el tráfico o factores ambientales.

En edificios de gran altura, estos pilotes de tubos proporcionan una excelente estabilidad axial y lateral, asegurando que la estructura se mantenga segura durante terremotos o vientos fuertes. Su uso en muros de contención y estructuras portuarias también mejora la estabilidad general del suelo y la resistencia a la erosión.

3. Uso en proyectos marinos y offshore
La ingeniería marina y offshore depende en gran medida de los pilotes de tubos de acero LSAW. Se utilizan ampliamente en la construcción de puertos, plataformas marinas y diques. Su resistencia a la corrosión y su rendimiento mecánico en condiciones adversas los hacen ideales para entornos expuestos al agua de mar y a cargas dinámicas.
En plataformas petrolíferas y de gas marinas, los pilotes de tubos LSAW constituyen la cimentación estructural principal, garantizando seguridad y durabilidad. También se utilizan en parques eólicos, donde la cimentación debe soportar olas altas, vientos fuertes y presión en aguas profundas.

4. Infraestructura energética y de tuberías
Otra importante área de aplicación es la industria energética. Los pilotes de tubos de acero LSAW se utilizan a menudo como líneas de transmisión para oleoductos, gasoductos y agua. Su excelente calidad de soldadura interna y su capacidad de soportar presión garantizan el transporte seguro de fluidos a largas distancias.

En centrales eléctricas y refinerías, estos tubos funcionan como soportes estructurales para maquinaria pesada y sistemas de tuberías. Su adaptabilidad a los tratamientos de recubrimiento y anticorrosión permite un rendimiento a largo plazo incluso en entornos químicamente agresivos.

5. Ingeniería ambiental y geotécnica
Los pilotes de tubos de acero LSAW se utilizan con frecuencia en proyectos ambientales y geotécnicos. Para riberas, presas y sistemas de protección contra inundaciones, actúan como pilotes de contención y barrera que previenen la erosión del suelo y proporcionan resistencia al agua.
En la construcción de túneles y subterránea, ofrecen soporte lateral para evitar el colapso del suelo. Su durabilidad y facilidad de instalación los convierten en una opción eficiente para proyectos que implican excavaciones profundas o terrenos inestables.

6. Ventajas para proyectos a gran escala
Los pilotes de tubos de acero LSAW son los preferidos en la construcción a gran escala debido a sus dimensiones personalizables y a la excelente consistencia de la soldadura. Pueden alcanzar diámetros de hasta 1422 mm y espesores de pared superiores a 50 mm, ofreciendo mayor resistencia que los tubos soldados tradicionales.
Su fabricación permite una instalación rápida y un rendimiento fiable bajo cargas estáticas y dinámicas. Además, los recubrimientos superficiales avanzados, como el epoxi o el polietileno, prolongan su vida útil en condiciones corrosivas.

Amplias aplicaciones de las tuberías de acero soldadas por arco sumergido (LSAW):
Las tuberías de acero con costura recta se utilizan principalmente en proyectos de suministro de agua, la industria petroquímica, la industria química, la industria energética, el riego agrícola y la construcción urbana.
Para el transporte de líquidos: suministro de agua y drenaje.
Para el transporte de gas: gas, vapor y gas licuado de petróleo.
Para aplicaciones estructurales: tuberías para pilotes, puentes, muelles, carreteras y estructuras de edificación.

Requisitos e inspección para las tuberías de acero soldadas por arco sumergido (LSAW) como tuberías de acero:
Según la norma GB/T3091 "Tuberías de acero soldadas para el transporte de fluidos a baja presión", el diámetro nominal de las tuberías soldadas varía de 6 a 150 mm, con un espesor de pared nominal de 2,0 a 6,0 mm. Las longitudes de las tuberías soldadas suelen oscilar entre 4 y 10 metros y pueden transportarse en tramos fijos o múltiples. La calidad superficial de las tuberías de acero debe ser lisa, sin defectos como pliegues, grietas, delaminación ni soldaduras solapadas. Se permiten defectos superficiales menores, como rayones, raspaduras, desalineación de las soldaduras, quemaduras y cicatrices, que no superen la desviación negativa del espesor de la pared.