Noticias de la compañía

2024-11-11

Tipos y beneficios de los tubos de pilotaje

La tubería de pilotaje es un tipo de pilote simple y fácil de entender. Como están hechos de acero, pueden soportar cargas extremadamente pesadas y el material de acero adecuado puede hacerlos prácticamente impermeables a las condiciones ambientales. Los pilotes de acero desempeñan un papel decisivo en grandes obras como puertos, puentes y cimentaciones de pilotes. Hoy, presentaremos en detalle los tipos y ventajas de los tubos de pilotes de acero.

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2024-11-08

Tubo de acero al carbono sin costura ASTM SA/A106

Esta especificación cubre los tubos de acero al carbono para servicio a alta temperatura. Estos tubos son adecuados para soldadura, doblado, rebordeado y operaciones de conformado similares. Las pruebas mecánicas en las muestras incluirán pruebas de tracción, doblado, aplanamiento, hidrostáticas y eléctricas no destructivas. Las muestras para pruebas de doblado consistirán en secciones cortadas del tubo. Para las pruebas de aplanamiento, los extremos de las muestras deberán ser lisos y sin rebabas, a menos que se realicen en extremos cortados. Todas las pruebas se realizarán a temperatura ambiente. Si alguna muestra desarrolla un defecto, se puede descartar y reemplazar por otra muestra. Se permitirá volver a realizar la prueba si la muestra se raya antes de la prueba. También se permitirá volver a realizar la prueba si la muestra se rompe en un defecto de la superficie interna o externa.

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2024-11-08

Tubos cuadrados de acero al carbono frente a tubos cuadrados de acero inoxidable

La mayoría de los materiales que utilizamos ahora son materiales compuestos y casi ninguno está compuesto de un solo elemento. Por ejemplo, el acero que utilizamos a menudo es una aleación compuesta de hierro, carbono, silicio, manganeso, fósforo, azufre y otros elementos. Como todos sabemos, el elemento hierro es blanco o blanco plateado. Lo que es más subversivo para la percepción de la gente es que el elemento hierro es relativamente blando, por lo que a menudo decimos que no se puede usar. que es como acero. El cuerpo, duro como el hierro, etc., ha desaparecido. Por tanto, el acero que utilizamos a diario es una aleación, que aprovecha algunas propiedades de otros elementos, como la dureza del carbono. El tubo cuadrado de acero al carbono del que hablamos hoy se refiere al contenido de carbono en el acero al carbono en general. No tiene ninguna resistencia a la corrosión. Más duro que el hierro puro. Por supuesto, el carbono también se controla dentro de un cierto nivel. Debido a que los tubos cuadrados de acero al carbono ordinarios no son resistentes a la oxidación, también se han desarrollado tubos cuadrados de acero al carbono de acero inoxidable.

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2024-11-07

La diferencia entre la tubería de acero negra sin costura y la tubería de hierro negro

La tubería de acero negra está hecha de acero no galvanizado. Recibe su nombre de la capa escamosa y oscura de óxido de hierro que cubre su superficie. Debido a que su superficie se tiñe de oscuro con óxido de hierro durante el proceso de fabricación, se le llama tubería de acero negra. Según el proceso de producción, los tubos de acero negro se dividen en dos tipos principales: tubos sin costura y tubos soldados. ASTMA53/A53M es la especificación estándar para tuberías de acero, galvanizadas en negro y en caliente, soldadas y sin costura.

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2024-11-07

Especificación de tubería ASTM A106 Grado B

ASTM A106/ASME SA106 es una especificación estándar para tuberías de acero al carbono sin costura para servicio a alta temperatura. Incluye tres grados: A, B y C, de los cuales el grado B es el más comúnmente utilizado. Este tipo de tubería se utiliza en varias industrias, incluidos los sistemas de tuberías para el transporte de petróleo y gas, agua y lodos minerales. También se utiliza en sistemas de calderas y para fines estructurales y de construcción.

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2024-11-06

Acoplamientos y roscas API para tuberías de revestimiento y de producción

Un acoplamiento de tubería es un tubo corto que se utiliza para conectar dos tuberías roscadas. Los acoplamientos API también se denominan acoplamientos y boquillas OCTG. Las roscas internas se mecanizan para que coincidan con las roscas externas de las juntas largas de la tubería. Las dos juntas de la tubería se atornillan en los extremos del acoplamiento, que suele estar hecho del mismo grado de acero que la tubería para garantizar su resistencia. Todos los acoplamientos de tubería se fabrican de acuerdo con la última versión de la especificación API 5CT y, por lo general, se fabrican sin costuras, con el mismo grado de material que el cuerpo de la tubería (como API 5CT K55/J55, N80, L80, P110, etc.). El grado PSL del acoplamiento es coherente con el de la tubería, o se proporciona un producto de mayor grado según la demanda. A menos que haya requisitos especiales, generalmente se utiliza el mismo proceso de tratamiento térmico.

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2024-11-06

Diferencias entre recocido, normalizado, revenido y temple de tubos de acero sin costura

Muchos amigos no comprenden el significado de recocido, normalizado, templado y templado de tubos de acero sin costura. Si estos conceptos se confunden, fácilmente provocará consecuencias irreversibles durante la producción y el uso de materiales. Por lo tanto, es particularmente importante comprender correctamente los diversos significados del tratamiento térmico de tubos de acero sin costura. Aprendamos sobre el proceso de tratamiento térmico de tubos de acero sin costura.

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2024-11-05

Características y usos de la tubería de acero de bajo carbono

Como su nombre lo indica, la tubería de acero con bajo contenido de carbono es una tubería de acero con un bajo contenido de carbono. En términos generales, existe una diferencia entre la tubería de acero con bajo contenido de carbono y la tubería de acero al carbono sin costura. La tubería de acero con bajo contenido de carbono se refiere a una tubería de acero con un contenido de carbono de menos del 0,3%, y la tubería de acero con bajo contenido de carbono sin costura es una de ellas. Las tuberías de acero con bajo contenido de carbono incluyen tuberías de acero generales, tuberías de acero para calderas de presión media y baja, tuberías de acero para calderas de alta presión, tuberías de acero aleado, tuberías de acero inoxidable, tuberías de craqueo de petróleo y otras tuberías de acero, así como tuberías de acero de paredes delgadas de carbono, tuberías de acero de paredes delgadas de aleación, tuberías de acero de paredes delgadas de acero inoxidable, tuberías de acero de formas especiales, etc.

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2024-11-05

Tabla de dimensiones y tamaños de tuberías de acero (tuberías Schedule 40, 80) Significa

Antes de que podamos explicar cómo se miden y clasifican las tuberías, es importante entender qué hace que una tubería sea una tubería (en comparación con un tubo). Una tubería de acero es una pieza cilíndrica de acero con un hueco en el interior que generalmente se utiliza para transportar gas o líquido de un lugar a otro. También son el artículo más utilizado producido por la industria del acero. Acero con una sección hueca cuya longitud es mucho mayor que su diámetro o circunferencia. Según la forma de la sección transversal, se divide en tubos de acero redondos, cuadrados, rectangulares y de forma especial; según el material, se divide en tubos de acero estructural al carbono, tubos de acero estructural de baja aleación, tubos de acero aleado y tubos de acero compuesto; según el propósito, se divide en tubos de acero para tuberías, estructuras de ingeniería, equipos térmicos, industria petroquímica, fabricación de maquinaria, perforación geológica, equipos de alta presión, etc.; Según el proceso de producción, se divide en tubos de acero sin costura y tubos de acero soldados, entre los cuales los tubos de acero sin costura se dividen en tipos laminados en caliente y laminados en frío (estirados), y los tubos de acero soldados se dividen en tubos de acero soldados con costura recta y tubos de acero soldados con costura en espiral.

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2024-11-05

La diferencia entre tubo cuadrado y tubo rectangular

Los tubos cuadrados y rectangulares son tubos estructurales comunes. Aunque ambos son tubos estructurales, existen algunas diferencias obvias entre ellos. Un tubo rectangular tiene dos lados de diferentes longitudes y su sección transversal tiene una forma rectangular; mientras que un tubo cuadrado tiene cuatro lados de igual longitud y su sección transversal tiene una forma cuadrada. Además, difieren en tamaño y especificaciones. Al usarlos, puede elegir el tubo cuadrado y rectangular apropiado según las necesidades específicas. Debido a las diferentes longitudes de los lados, los tubos rectangulares tienen una mejor resistencia a los momentos de flexión y torsión, y son adecuados para estructuras que pueden soportar tales fuerzas; mientras que los tubos cuadrados son más adecuados para soportar fuerzas de corte porque sus cuatro lados tienen la misma longitud y la estructura es más flexible. para el equilibrio. Por lo tanto, de acuerdo con el diseño estructural del proyecto y el rendimiento de carga requerido, los tubos cuadrados o rectangulares se pueden seleccionar de manera flexible para satisfacer las necesidades reales. A continuación, se presentarán en detalle las diferencias entre los tubos cuadrados y los tubos rectangulares, y se discutirá qué material de tubo es más adecuado para escenarios de aplicación específicos.

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2024-11-05

Tamaño de la tubería de pilotaje

El tubo de pilotaje es un material de construcción compuesto por tubos de acero sin costura, tubos de acero ERW o tubos de acero SSAW, que se utiliza ampliamente en varios proyectos de ingeniería. El tubo de pilotaje viene en una variedad de tamaños y puede soportar cargas de 50 a 500 kilolibras. El diámetro varía de unas pocas pulgadas a unos pocos pies, y el tamaño común varía de 8 pulgadas de diámetro a más de 50 pulgadas de diámetro. Si desea comprar tubos de pilotaje usados, la mayoría de las opciones están en el rango de diámetro de 18 pulgadas a 28 pulgadas. Los tubos de pilotaje se pueden conectar entre sí para formar estructuras de pilotes de cientos de pies de largo. En las áreas de llanura aluvial marina e interior, la capa de suelo blando de 50 a 60 metros de espesor debajo de la carga superior no se puede usar directamente como capa de apoyo. La capa de apoyo de baja compresión suele ser más profunda y la estructura de tubo de pilotaje se usa generalmente porque el martillo de pilotaje ejerce una mayor fuerza de impacto sobre ella. En la actualidad, es más apropiado utilizar tubos de pilotaje para reforzar la cimentación que utilizar pilotes de hormigón armado convencionales y pilotes de hormigón pretensado.

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2024-11-05

Factores que afectan la calidad de las tuberías soldadas por alta frecuencia

La costura de soldadura de los tubos soldados por resistencia eléctrica de alta frecuencia se forma fundiendo el material base del cuerpo de la tira de acero, y su resistencia mecánica es mejor que la de los tubos soldados ordinarios. Aspecto liso, alta precisión, bajo costo y pequeño refuerzo de soldadura, lo que es beneficioso para el recubrimiento de revestimiento anticorrosión 3PE. El método de soldadura de los tubos de acero soldados por alta frecuencia y los tubos soldados por arco sumergido (tubos SSAW o LSAW) es significativamente diferente. Dado que la soldadura se completa instantáneamente a alta velocidad, la dificultad de garantizar la calidad de la soldadura es mucho mayor que la de la soldadura por arco sumergido.